Áður en sameiginlegur staur er á staðnum eru nokkrir til að vinna með aðgerðina, hver stafli þarf að færa stauradrifið aftur, rétt, byggingarferlið er fyrirferðarmikið og skilvirknin er ekki mikil. Sem stendur er hrúguaksturinn sem notaður er á byggingarsvæðinu hringborunarbúnaðurinn.
Kostir vélrænni frammistöðu snúningsborbúnaðar eru framúrskarandi, fjöldi starfsmanna er ekki mikill og byggingarferlið er skipulagt: 1. Staðsetning hauggrunns; 2. Grafið stálhlíf; 3. Leðjuframleiðsla; 4. Stöðubúnaður; 5. Borun eftir jarðvegi; 6. Slagsfjarlæging; 7. Stál búr öryggi; 8. Uppsetning og ísetning holleggs; 9. Neðansjávar steypu gegnflæði; 10. Dragðu hlífina út, þannig að allur haugurinn myndist.
Meginreglan um akstur á snúningsgröfu: fyrst í gegnum tunnuborann með loki neðst á snúningsmulningsjarðveginum og beint í borfötuna og síðan með lyftibúnaði borbúnaðarins mun sjónauka borpípan bora fötu út úr holunni til að afferma jarðveginn, þannig að hringrásin er endurtekin, og fjarlægðu stöðugt jarðveginn og losaðu jarðveginn, þar til hönnun dýpt.
Vegna kosta þess hraða byggingarhraða, hágæða borunar, lítillar umhverfismengunar, sveigjanlegs og þægilegs reksturs, mikils öryggisafkösts og mikils notagildis, hefur snúningsborunarbúnaður orðið aðal borbúnaðurinn fyrir hlóðasmíði í verkfræðiiðnaðinum. Sem stendur er snúningsborinn stafli mikið notaður í járnbrautum, þjóðvegabrúum, byggingarframkvæmdum sveitarfélaga, háhýsum og öðrum grunnverkfræði.